![Salt Lake City Airport Logo 盐湖城机场的标志](http://www.cabinet-ecw.com/wp-content/uploads/2019/12/1200px-KSLC_logo.svg_.png)
项目:大峡谷——盐湖城机场
设计:戈登Heuther
范围:弯管机的功能允许我们创建超过500个人拉伸膜翅盐湖城机场项目在过去的几年。一旦弯管机输出每一块,然后用工具加工和组装。接下来,每一件都是配备了一个自定义创建所谓的鳍。封面本身来自切割表中找到我们的织物。可能有多达50 - 100块织物必须缝在一个鳍,和测试安装在每一帧。削减我们的团队、缝纫和包装前检查每个鳍。
这个项目已经在过去的三年里,包括多个供应商和合作完成。背后的艺术家“大峡谷”安装在盐湖城机场戈登Huether。最初,戈登的灵感来源于自然的方式取代本身随着时间的推移,逐渐变化。之后他被背后的美丽的峡谷,峡谷的概念经过数百万年的进化和改变,当岩石慢慢地削弱和瓦解创建一个全新的结构。戈登开始画框架,设置它的规模,并创建了一个基本模型的论文。模型完成后,我们的团队在雷尼尔山扫描他的模型结构,通过多层次的蒸馏和精炼。我们把这个模型,把它变成一个数字呈现。雷尼尔山了在这个项目上知道我们有非凡的能力在我们的仓库,有能力制造、设计和安装这一块的工作。
从艺术家,看到更多的图片和信息在这里。
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![The Canyon - Salt Lake City Airport 在盐湖城机场大峡谷](http://www.cabinet-ecw.com/wp-content/uploads/bb-plugin/cache/Install_1_resized-landscape-786ad1bf4d1a05d16511821eafcc2e69-5f4eb41003cf3.jpg)
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![IMG_6889-scaled IMG_6889-scaled](http://www.cabinet-ecw.com/wp-content/uploads/2020/09/IMG_6889-scaled-1.jpg)
![Tube Bending for the Salt Lake City Airport 盐湖城机场管弯曲](http://www.cabinet-ecw.com/wp-content/uploads/2019/12/RainierIndArtSite_00030.jpg)
![The-Canyon-45 The-Canyon-45](http://www.cabinet-ecw.com/wp-content/uploads/2020/09/The-Canyon-45.jpg)
![Production of The Canyon at SLC Airport 大峡谷在盐湖城机场](http://www.cabinet-ecw.com/wp-content/uploads/2019/12/RainierIndArtSite_00031.jpg)
![Testing the layout of The Canyon 制作团队在SLC机场组装油管弯曲的峡谷](http://www.cabinet-ecw.com/wp-content/uploads/2019/12/RainierIndArtSite_00032.jpg)
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